在變壓器運抵現場后，應及時按出廠技術文件(拆卸裝箱清單一覽表)清點全部附件，檢查附件包裝是否完整有無碰損現象，變壓器本體有無機械損傷，法蘭螺栓有無缺損，各處密封是否嚴密良好， 有無滲漏油現象。確認全部附件基本完好后，應進一步對變壓器進行密封性檢查和繞組絕緣試驗。
1、密封檢查。一般變壓器的密封檢查可僅限于外觀檢查，只要外部無滲漏油的痕跡，即可認為該變壓器密封良好。
對于充高純氮運輸的變壓器，到達現場后氮氣壓力不低于9.8kPa時，可以認為油箱密封良好。
2、繞組絕緣試驗。繞組絕緣試驗是在油箱充滿變壓器油的情況下，測量各電壓等級繞組的絕緣電阻和吸收比，介質損失角正切值和變壓器油箱內油的絕緣強度。當變壓器不帶套管運輸時可打開套管法蘭把繞組引線抽出來，用絕緣棒、塑料帶固定起來進行測量。試驗時注意記錄環統溫度，以便把實測結果進行換算，用來和變壓器出廠值比較。
3、絕緣判斷。經過以上繞組絕緣試驗和密封檢查就可以對變壓器進行絕緣判斷。如果絕緣合格可以繼續進行吊芯檢查和安裝。如果絕緣不合格時則需要干燥處理。實質上這是確定是否可以不經干燥把變壓器投入電網運行的問題， 絕緣判斷要對各項指標做綜合分析。
一般35kV帶油運輸的變壓器不經干燥投入運行的條件是:
1 )變壓器密封良好；
2 )油箱內變壓器油的擊穿電壓不低于30kV；
3)變壓器油內不含水分；
4)絕緣電阻值不低于制造廠所測數值的70%，值不超過制造廠所測數值的130% ，當測量時的溫度與制造廠測量時的溫度不同時，應把測量值進行換算。
35kV以上電壓等級的三相變壓器不經干燥投入運行的條件更為嚴格。絕緣判斷是非常重要的，只有根據絕緣判斷的結果才能確定變壓器是否需要干燥。
據此才能最后確定安裝方案， 從這個意義上來說，絕緣檢查應盡早進行。
