大家都知道變壓器是用來調整電壓的，那么大家對自耦變壓器了解多少呢?下面小編就來介紹下自耦變壓器的特點.
1.在一般變壓器中。有載調壓裝置往往連接在接地的中性點上，這樣調壓裝置的電壓等級可以比在線端調壓時低。而自耦變壓器中性點調壓側會帶來所謂的相關調壓問題。因此，要求自耦變壓器有載調壓時，只能采用線端調壓方式。
2.由于自耦變壓器一、二次之間有電的直接聯系，當高壓側過電壓時會引起低壓側嚴重過電壓。為了避免這種危險，一、二次都必須裝設避雷器，不要認為一、二次繞組是串聯的，一次已裝、二次就可省略。
3. 由于自耦變壓器的短路阻抗標幺值比雙繞組變壓器小，故電壓變化率較小，但短路電流較大。
4.由于自耦變壓器的計算容量小于額定容量.所以在同樣的額定容量下，自耦變壓器的主要尺寸較小，有效材料(硅鋼片和導線)和結構材料(鋼材)都相應減少，從而降低了成本。有效材料的減少使得銅耗和鐵耗也相應減少，故自耦變壓器的效率較高。同時由于主要尺寸的縮小和質量的減小，可以在容許的運輸條件下制造單臺容量更大的變壓器。但通常在自耦變壓器中只有k≤2時，上述優點才明顯。
變壓器在運行時，出現油面過高或有油從油枕中溢出時，應如何處理?
答：應首先檢查變壓器的負荷和溫度是否正常，如果負荷和溫度均正常，則可以判斷是因為呼吸器或油標管堵塞造成的假油面。此時應經由當值調度員同意后，將重瓦斯保護改接信號，然后疏通呼吸器或油標管。如因環境過高引起油枕溢油，應放油處理。
.變壓器運行中遇到三相電壓不平衡現象如何處理?
答：如果三相電壓不平衡時，應先檢查三獻負荷情況。對△/Y接線的三相變壓器，如三相電壓不平衡，電壓超過5V以上則可能是變壓器有匝間短路，須停電處理。對Y/Y接線的變壓器，在輕負荷時允許三相對地電壓相差10%;在重負荷的情況下要力求三相電壓平衡。
